美国M1A2系列坦克
首先，我们聊聊解放军部队的100式坦克。请注意，在官方正式称呼中，不是100式主战坦克，而是100式坦克。2025年9月的阅兵式上，100式坦克公开亮相。与之前的99系列主战坦克不同，100式坦克，属于40吨级坦克。国外媒体推测，大约40或者45吨左右。同时，100式坦克，没有使用传统的125毫米主炮，而是采用了105毫米主炮。
展开剩余78%同时，按照国外媒体的推测，100式坦克，采用了纯电或者混合动力。作者推测，混合动力的可能性更大。100式坦克的定位和使用模式，非常新颖，没有沿用传统的“甲弹对抗”思维，而是开始了非常全面的“信火一体”理念，充分发挥信息化、体系化的优势。
解放军99A式坦克
100式坦克，采用了非常全面的主动防御系统、遥控武器站、拦截系统等等，充分显示了信息化的特点。对于100式坦克来说，105毫米主炮，已经能够打击大部分作战目标。至于敌军的主战坦克，完全能够引导远程反坦克导弹，进行远距离打击，而不是自己冲上去，与敌军坦克“对射”。通过俄乌作战，大家可以发现一个问题。
两军坦克，在近距离对射的概率，非常小。大部分情况下下，都是依靠反坦克导弹、无人机、巡飞弹，所以说，无论是中国，还是欧美国家，都进一步加强了拦截、打击、抵御无人机、巡飞弹的能力。以中国的100式坦克为例，这方面的配置，非常明显。不仅仅是坦克，100式支援战车、第三代轮式步兵战车等等，也是类似的设计。
解放军100式坦克
接下来，我们聊聊美国的M1E3主战坦克。2026年1月12日，美国公开亮相了M1系列主战坦克家族的最新改进型，也就是M1E3主战坦克。不得不说，与之前的M1系列坦克相比，M1E3的改进幅度非常大。首先，M1系列主战坦克，战斗全重普遍70多吨。不仅仅C17系列大型运输机，无法运输。很多道路，也根本无法支撑。
M1E3主战坦克，采用了大幅度的减重，战斗全重下降到了55—60吨之间，一口气下降了将近20吨。请注意，我国99A式主战坦克，战斗全重58吨。除了战斗全重下降之外，美国坦克发展，也开始采用混合动力系统。按照美国媒体的报道，M1E3主战坦克，暂时使用卡特彼勒C15型柴油机。未来，也会使用电柴混合动力。
美国M1E3系列坦克
我国100式坦克，公开亮相的时候，网络上对其动力系统，出现了各种不同的声音。结果，美国的新型坦克，也采用了混合动力系统。除了动力、减重两个特点之外，M1E3主战坦克的炮塔顶部，也采用 遥控武器站。不过，更像是临时设计的，经不起推敲。
M1E3系列坦克
M1E3主战坦克，从技术标准来说，并不算第四代坦克，属于M1系列主战坦克的改进型。因为，很多方面的设计和技术，仍然沿用M1系列坦克的成熟技术。与之相比，100式坦克与99系列主战坦克之间，基本上没有什么关系。2017年，055型驱逐舰下水之后，各国海军陆续推出了各种055型类似物，或者概念非常接近的方案。
德国豹2A8系列坦克
2025年9月，我国100式坦克公开亮相以后，作者认为，很有可能出现类似的情况。其他国家的坦克发展，不会照搬100式坦克的设计，但是，很有可能借鉴使用模式和理念框架。毕竟，欧洲各国也明白，坦克达到70多吨以后，传统的“甲弹对抗”，无论如何玩不下去。美国的M1E3坦克，就是思维转变之后的产物和设计。
俄罗斯T90系列坦克
关于我国装甲车辆发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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